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Autor: rmartinez.carlos@gmail.com

  • Sareb traspasará más de 40.000 viviendas y 2.400 suelos a la nueva empresa pública Sepes

    Madrid, 1 jul (EFE).- Más de 40.000 viviendas y cerca de 2.400 suelos de Sareb con capacidad para albergar otras 55.000 viviendas, activos que en su conjunto tienen un valor de mercado de 5.900 millones de euros, pasarán a formar parte de Sepes, germen de la nueva gran empresa estatal de vivienda que ha puesto en marcha el Gobierno.
    Una vez analizada la cartera de activos del llamado ‘banco malo’ y según ha acordado este martes el Consejo de Ministros, estas viviendas y suelos pasarán a ser parte del parque público de vivienda asequible para siempre.
    Según ha subrayado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, se trata de «recuperar esas casas que nunca debimos perder» e incorporarlas al parque público de alquiler asequible, cuyo pago no requiera más del 30 % de los ingresos de las familias. EFE
    csb/vnz

  • Vivienda y Sanidad Pública, prioridades ciudadanas para los ayuntamientos y autonomías

    Madrid, 1 jul (EFE).- Las ayudas municipales a la compra o alquiler de vivienda y el mantenimiento de las calles son las dos principales demandas ciudadanas a los ayuntamientos, mientras que las mejoras en la Sanidad Pública y, de nuevo, las políticas de acceso a la vivienda, son las peticiones prioritarias que dirigen a los gobiernos autonómicos.
    Los datos proceden de la encuesta Tendencias y Demandas Municipales y Autonómicas, publicada este martes por el CIS, y basada en 14.401 entrevistas realizadas entre el 7 y el 31 de marzo de 2025.
    La encuesta señala que el 12 % de los consultados apunta a las ayudas a la compra y alquiler de vivienda, y el 11,9 % al mantenimiento y limpieza de las calles, aceras, alumbrado, peatonalización y alcantarillado como primera respuesta a la pregunta sobre cuál es la iniciativa más necesaria que debe realizar su ayuntamiento en los próximos años.
    En cuanto a los ejecutivos autonómicos, a la misma cuestión el 16,5 % apunta a la mejora en la Sanidad Pública, mientras que el 12 % prioriza las Políticas de Acceso a la Vivienda.
    En el ámbito municipal la tercera preferencia es la mejora de las infraestructuras del tráfico y del transporte, como carreteras o estaciones y aeropuertos, entre otros, con el 8,5 %, mientras que respecto a los ejecutivos autonómicos, la tercera demanda más importante es el fomento de planes de empleo (8,7 %).
    Mejorar el funcionamiento de los servicios públicos, residencias y ayuda a domicilio para mayores, guarderías para menores, asistencia para inmigrantes, personas con discapacidad (6,5 %); y Planes de empleo, calidad del empleo, conciliación (6,5 %) son las siguientes preocupaciones ciudadanas en el ámbito municipal.
    La seguridad ciudadana (5,6 %); el transporte urbano e interurbano (5,3 %); y el fomento del desarrollo económico (3,3 %) son también temas importantes.
    En el ámbito autonómico, completan la lista asuntos como mejorar el funcionamiento de los servicios públicos (5,7 %); el fomento del desarrollo económico (5,1 %) y mejorar las infraestructuras (4,8 %).
    Mejorar el transporte (4,3 %), la gestión de la inmigración (3,6 %) y la seguridad ciudadana (2,9 %) son otras prioridades.
    Satisfacción ciudadana
    Los ciudadanos señalan en un 63 % que la situación general del municipio en el que están empadronados es buena; mala en un 11,8 %; muy buena en un 11,7 % y muy mala en un 3,7 %.
    Y un 31,4 % cree que esta situación de su municipio ha mejorado en los últimos dos años, mientras que un 28 % cree que es peor (o mucho peor para el 4,3 %). Para un 4 % es mucho mejor.
    Respecto a las autonomías, un 39,9 % considera que la gestión de su gobierno autonómico en los últimos años ha sido buena; y un 4,7 % muy buena. Un 29,6 % mala y un 14,3 % muy mala.
    Además, un 49,5 % considera que la situación de su comunidad es buena, y un 7,8 % muy buena, mientras que un 23,9 % la considera mala y un 9,5 % muy mala.
    En este ámbito un 33,8 % considera que la situación ha empeorado en los últimos dos años. Y un 7,6 % la ve mucho peor.
    Por el contrario, un 28,8 % considera que la situación de su autonomías es ahora mejor que hace dos años, y un 4,1 % mucho mejor. EFE
    ftv/aam

  • Junio acaba con 93 fallecidos en las carreteras, once menos que un año antes

    Madrid, 1 jul (EFE).- Durante el mes de junio se han registrado en las carreteras interurbanas 86 accidentes mortales en los que han fallecido 93 personas, 11 menos que en el mismo mes de 2024 en un contexto en el que la movilidad ha aumentado un 5,5% respecto a un año antes, con 41,6 millones de movimientos de largo recorrido.
    Según ha informado este martes la Dirección General de Tráfico (DGT), ha descendido el número de fallecidos tanto en autopistas y autovías (un 3 %) como en carreteras convencionales (un 8 %).
    Respecto al medio de desplazamiento, en junio destaca el descenso de los fallecidos que viajaban en turismo, con 14 muertos menos con respecto al mismo mes del año anterior.
    Por el contrario, se registra un ligero aumento de fallecidos motoristas y peatones, con dos más en cada caso.
    Precisamente, 5 de los 6 peatones fallecidos perdieron la vida en siniestros que tuvieron lugar en autopista y autovía.
    En función del tipo de siniestro, bajan los fallecidos por colisión frontal (de 22 a 16) y por salida de la vía (de 56 a 42).
    En cuanto al uso de los sistemas de seguridad, diez de las personas que perdieron la vida no hacían uso de ninguno en el momento del siniestro. Así, 6 de las víctimas mortales que viajaban en turismo y 1 en furgoneta no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
    Tampoco hacían uso del casco reglamentario un ciclista y dos motoristas.
    Por franja de edad, descienden los fallecidos en todas ellas salvo en la horquilla de entre 45 y 54 años, que aumenta en 9 y alcanza la cifra de 25 sobre los 93 del total de muertos en carretera en junio.
    Andalucía fue la comunidad con mayor número de fallecidos en junio, con 17, en tanto que Cataluña, con 8 muertos, es donde más desciende (10 menos que en el mismo mes que en junio de 2024).
    El día con más víctimas mortales fue el viernes 27, con 10. Por el contrario, durante el mes de junio se registraron 2 días con cero fallecidos: el viernes 13 y el domingo 29.
    Tráfico recuerda que en lo que llevamos de año han fallecido en las carreteras 519 personas, 18 menos que en el mismo periodo del pasado año. EFE
    so/lml

  • Junio «pulveriza récords» y se convierte en el más cálido de la serie histórica en España

    Madrid, 1 jul (EFE).- Junio de 2025 ha «pulverizado récords» con una temperatura media de 23,6 grados superando en 0,8 grados al anterior junio más cálido (2017), según indica la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) en un mensaje en la red social X, donde también avanza que se ha tratado de un mes «extremadamente cálido».
    Además, y todavía con datos provisionales de Aemet, nueve días del mes batieron récords diarios de temperatura máxima para sus respectivas fechas, cuando lo habitual en «un clima no alterado sería registrar unos cinco récords cálidos (y otros cinco de días fríos) en el año completo».
    La temperatura media de este junio, 23.6 grados, ha sido superior al promedio normal de julio y agosto que es de 23.1 grados y 23 grados, respectivamente, han asegurado desde la Agencia de Meteorología, para resaltar que «es la primera vez que esto sucede».
    «Si un julio o agosto tuvieran una temperatura media de 23.6 grados, su carácter sería cálido», han explicado en X. EFE
    esl.aqr/crf

  • Más de 15.000 pasajeros afectados por un corte de 15 horas en los trenes Madrid-Andalucía

    Madrid, 1 jul (EFE).- Más de 15.000 pasajeros se han visto afectados durante las más de catorce horas que se ha tardado en reanudar la circulación ferroviaria entre Yeles y La Sagra debido a una falta de tensión en la catenaria que afectó a los trenes de alta velocidad que circulaban entre Madrid, Toledo y Andalucía.
    Esta avería, que fue solucionada por el gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, pasadas las 11:00 de la mañana de este martes, ha coincidido con el comienzo del mes de julio, uno de los de mayor flujo de viajeros.
    Cerca de las 21:00 horas de este lunes Adif comunicó la incidencia a través de sus redes sociales y a primera hora de esta mañana notificó que los trenes con origen Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes dirección sur (Andalucía y Toledo) no circularían, al menos, hasta las 07.30 horas.
    Posteriormente atrasó la salida hasta las 8:00 horas, después hasta las 8:45 y finalmente pasadas las 9.00 horas de la mañana anunció que los trenes del corredor sur con origen/destino Madrid y/o Sevilla no circularían hasta nuevo aviso.
    Este anuncio se produjo ante la dificultad para rescatar los dos trenes, uno con pasajeros, que estaban afectados por la incidencia, que también afectó las relaciones de larga distancia con origen/destino Málaga, Granada, Cádiz y Huelva, así como las de media distancia con origen/destino Toledo y Puertollano/Ciudad Real.
    Renfe comenzó a partir de las 9:00 a transbordar a los 318 pasajeros del tren que sobre las 21:00 horas del lunes se quedó detenido a la altura del término municipal de Villaseca de la Sagra (Toledo).
    Una mujer fue ingresada y más de 800 pasajeros atendidos
    Una pasajera de ese tren de 84 años, que ya ha sido dada de alta, tuvo que ser trasladada este martes al Hospital Universitario de Toledo al sufrir una insuficiencia respiratoria.
    Los pasajeros pasaron la noche dentro del convoy y el 112 de Castilla-La Mancha coordinó el reparto de 1.200 litros de agua y comida que puso a disposición el Ayuntamiento de Villaseca.
    Además, el tren parado empezó a ser remolcado hacia Madrid una vez que se pudo enganchar a otro que tiraba de él. Una vez retirado pudieron entrar los servicios de mantenimiento a reparar la avería y reanudar así la circulación.
    La retención de cinco trenes en medio de la vía obligó a atender a más de 800 pasajeros en Toledo en la noche de lunes.
    La circulación se reanudó 15 horas después
    La avería se ha prolongado hasta pasadas las 11:00 de la mañana, cuando Adif ha comunicado que habían recuperado la tensión de las dos vías y que, a partir de ese momento, los trenes ya podían circular.
    Minutos después, Renfe, que contó con 6.300 viajeros afectados en 23 trenes, ha informado del restablecimiento de la circulación ferroviaria entre Yeles y La Sagra, por lo que los trenes de Alta Velocidad entre Atocha y Andalucía, Toledo y Puertollano se estaban reanudando progresivamente.
    Aun así, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha avisado de que pueden seguir habiendo retrasos debido a la acumulación de trenes.
    Fuentes de Iryo han informado a EFE de que 7.800 pasajeros se han visto afectados por la avería y avanza que los retrasos continuarán hoy en el corredor del sur.
    Ouigo también ha señalado a EFE que más de 2.900 viajeros se han visto afectados, que ha impactado en siete trenes de la compañía.
    Facua-Consumidores en Acción ha recordado que por los retrasos o cancelaciones de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Sevilla los pasajeros tienen derecho a una indemnización del 50 % del precio del billete en demoras iguales o superiores a 60 minutos, o del 100 % si son de más de 90 minutos.
    El pasado 4 de mayo se produjo otra avería en el mismo lugar por la falta de tensión de la catenaria y Adif tardó nueve horas en arreglarla. EFE
    jfd-eb/sgb

  • Fallece un montañero al caer desde el Pico Russell, en el Parque Natural Posets-Maladeta

    Zaragoza, 1 jul (EFE).- Un montañero de 65 años y vecino de L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) ha fallecido tras sufrir una caída en la cresta del Pico Russell, en el Parque Natural Posets-Maladeta, en el término municipal de Benasque (Huesca).
    El suceso, del que informa este martes el instituto armado, se produjo a última hora de ayer en una zona de alta montaña de difícil acceso.
    En el rescate participaron efectivos del Grupo de Rescate e Intervención en Montaña de Benasque, la Unidad Aérea de la Guardia Civil y personal sanitario del 061 quienes, tras tener conocimiento del accidente a través del centro de emergencias 112 a las 21.55 horas de ayer, sobrevolaron la zona y localizaron el cuerpo del montañero, que había caído desde la cresta del pico y presentaba lesiones incompatibles con la vida.
    El cadáver fue trasladado en helicóptero hasta la helisuperficie de Benasque y entregado a los servicios funerarios a las 22.35 horas, mientras que la Guardia Civil se ha hecho cargo de las diligencias. EFE
    mrl/anh/bal

  • Las agencias andaluzas de viajes dicen que el colapso ferroviario es un golpe al turismo

    Sevilla, 1 jul (EFE).- La Federación Andaluza de Agencias de Viajes ha exigido actuaciones urgentes al Gobierno ante el «colapso reiterado de la red ferroviaria de alta velocidad que une Madrid con Andalucía» y ha advertido de que es un «golpe al turismo que no puede permitirse vivir en un estado de excepción ferroviaria permanente”.
    Luis Arroyo, presidente de la FAAV, ha reclamado al Gobierno una intervención inmediata y decidida para poner fin a los continuos fallos en la red de alta velocidad tras el último corte total registrado este lunes por la caída de una catenaria, que ha obligado a interrumpir toda la circulación ferroviaria durante horas.
    “Cada tren que se para, cada línea que se corta, es un golpe directo al turismo, a las agencias de viajes, a los hoteles, a las empresas de eventos y a toda una cadena de valor que no puede funcionar sin conectividad”, ha subrayado Arroyo, que ha añadido que el turismo «necesita confianza, no sobresaltos. Viajar en tren a Andalucía no puede seguir siendo una incertidumbre constante».
    En este sentido, la Federación recuerda que Andalucía depende de la alta velocidad para el desplazamiento de millones de visitantes nacionales e internacionales, especialmente en periodos críticos como la temporada estival.
    Esta última incidencia, que ha afectado a decenas de trenes y a miles de viajeros en plena operación salida del verano, se suma a una larga lista de averías, apagones eléctricos, robos de cable y retrasos sufridos en los últimos meses, que generan un «caos recurrente» en el sistema ferroviario español, ha denunciado esta federación en un comunicado.
    “El transporte en tren se ha convertido en una ruleta rusa para quienes visitan Andalucía y el daño que a la imagen como destino turístico es intolerable”, ha denunciado Luis Arroyo, que ha incidido en que no son «episodios aislados sino que es un problema estructural que exige respuestas inmediatas, inversiones reales y voluntad política”.
    En su opinión, la creciente liberalización del mercado ferroviario y el aumento del tráfico de trenes no han venido acompañados del refuerzo de infraestructuras, sistemas de seguridad y mantenimiento y ha lamentado que el resultado es un «modelo que ya no resiste más y se ha pasado de la excepción a la rutina del colapso”. EFE
    avl/vg/sgb

  • Tres de cada cuatro jueces y fiscales secundan el primer día de huelga, según convocantes

    Madrid, 1 jul (EFE).- Un 75 % de los jueces y fiscales han secundado este martes el primero de los tres días de huelga convocados por las cinco asociaciones conservadoras contra las reformas judiciales del Gobierno, según han informado en rueda de prensa los convocantes.
    Protestan contra el proyecto que modifica la ley del Poder Judicial y el anteproyecto que reforma el Estatuto Orgánico del Ministerio Fiscal, al considerar que «comprometen gravemente» la separación de poderes y la autonomía del Ministerio Fiscal» y que incrementa los riesgos de politización de la Justicia.
    El ministerio de Justicia ha anunciado que solicitará al Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) y a la Fiscalía General del Estado que les informe de los jueces y fiscales que han secundado la huelga a fin de detraerles el salario correspondiente, después de que el CGPJ acordara por unanimidad que el paro carecía de base legal. EFE
    msg-mop/oli

  • Gobierno condecora al general Lázaro, al mando desde 2022 de la misión de la ONU en Líbano

    Madrid, 1 jul (EFE).- El Consejo de Ministros ha concedido este martes, a propuesta del Ministerio de Defensa, la Gran Cruz al Mérito Militar con distintivo azul al teniente general Aroldo Lázaro, quien desde enero de 2022 y hasta el pasado 24 de junio ha sido jefe de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano (UNIFIL), con 10.000 cascos azules a su mando.
    Según recuerda Defensa, Lázaro cedía el testigo como jefe de UNIFIL tras tres años y medio al mando de 10.000 cascos azules en la frontera entre Líbano e Israel, «con una dedicación y profesionalidad impecables».
    La titular de Defensa, Margarita Robles, ha agradecido esa entrega, reconocida en la condecoración al teniente general.
    Lázaro es un gran conocedor de Líbano y de la misión, donde estuvo desplegado en tres ocasiones antes de asumir el mando y fue general jefe del Sector Este.
    De su carrera, destacan sus destinos en el Cuartel General Multinacional Terrestre de Alta Disponibilidad (Valencia), la jefatura de la Brigada Mecanizada ‘Guzmán el Bueno’ y el mando del Regimiento de Infantería Mecanizada ‘La Reina’ (Córdoba).
    Además de sus tres despliegues en el Líbano, el General Lázaro ha participado otras tres veces en la Operación de Mantenimiento de la Paz en Bosnia y Herzegovina bajo mando de Naciones Unidas, OTAN y UE.
    La misión UNIFIL es el instrumento de Naciones Unidas para garantizar la paz en la frontera entre Líbano e Israel, facilitar el acceso de ayuda humanitaria a la población civil, y el regreso voluntario y seguro de las personas desplazadas, recuerda Defensa.
    Para ello, apoya las capacidades y modernización de las Fuerzas Armadas libanesas y su labor al sur del río Litani, en la frontera con Israel.
    Las Fuerzas Armadas españolas han estado comprometidas con esta misión de paz de manera ininterrumpida desde septiembre de 2006, cuando Naciones Unidas solicitó a España, Francia e Italia una aportación militar que permitiese renovar el mandato, objetivos y estructura de UNIFIL.
    Desde el inicio de la misión España se ha responsabilizado del complicado Sector Este, integrando bajo mando español a países tan diversos como El Salvador, Serbia o Brasil. EFE
    so/bal

  • Aena invertirá 351 millones adicionales en los aeropuertos españoles hasta 2026

    Madrid, 1 jul (EFE).- El gestor aeroportuario Aena invertirá 351 millones de euros adicionales hasta 2026 en los aeropuertos españoles, con el objetivo de adaptar cuanto antes las infraestructuras a los nuevos requisitos normativos, incrementar la seguridad, generar eficiencias y mejorar la experiencia del pasajero.
    Así lo ha decidido el Consejo de Ministros en su reunión de este martes, explica en una nota el ministerio de Transportes, que añade que se trata de una inversión adicional a la que estaba programada en el Documento de Regulación Aeroportuaria correspondiente a 2022-2026 (DORA II).
    Se trata de inversiones reguladas «que no pudieron preverse antes de la aprobación del DORA II», dice la nota, que aclara que para el siguiente periodo inversor, DORA III (2027-2031), Aena está ultimando la propuesta de inversiones para todos los aeropuertos de España, que consultará con las aerolíneas y que, supondrá la mayor ola inversora de las últimas décadas.
    Dichas inversiones se consideran «necesarias y beneficiosas» para el sistema aeroportuario español en su conjunto y permitirán avanzar en proyectos clave en los aeropuertos de Alicante-Elche Miguel Hernández, Valencia, Bilbao, César Manrique-Lanzarote, Ibiza, Málaga-Costa del Sol, Menorca, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna o Tenerife Sur.
    Una de las principales partidas, de 84 millones de euros se destinará a la actual remodelación del área terminal del aeropuerto de Palma de Mallorca, para acortar los plazos de ejecución. EFE
    ala/jlm